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          為什么飛行表里只有真力時印上PILOT字樣?,鐘表知識-【御寺官網】
          鐘表知識

          為什么飛行表里只有真力時印上PILOT字樣?

          發布時間:2018-09-03


            有關這個疑問我們必須回頭來看ZENITH真力時制作飛行表的歷史,或許他們不是最早研發飛行表的品牌,但是在制作飛行表的過程中,他們搶得了一個先機,也造就今日所看到,市場上能光明正大寫上"PILOT”字樣的飛行表,就只有他們一家而已。


            


            深得早期飛行員青睞的腕表性能


            20世紀初航空時代方興未艾,來自法國的Louis Blériot駕駛其布萊里奧11型飛機(Blériot XI),從法國加萊掠過布朗內岬角抵達英國的多佛港,揭開駕駛重于空氣的飛行器橫越英吉利海峽的歷史新頁,當時他腕間佩戴的就是ZENITH制作的飛行腕表。隔年駕駛同型飛機創下時速100公里飛行記錄的Léon Morane,更給予「ZENITH是注定為飛行員誕生的品牌」的最高贊賞。ZENITH制作的飛行儀器能夠承受高空溫度的驟變、飛機航行時的劇烈震動、并可對抗磁場變化造成的影響,至于精準與面盤的易讀性、好調校的表冠等特色也無須贅言。


            多國空軍委托真力時制作儀表


            1910年開始,ZENITH即為英國軍隊制作高度計,1913年首創環游歐洲紀錄的法國飛行員Marcel Brindejonc des Moulinais亦是選擇ZENITH腕表伴隨左右。二次大戰初期,ZENITH開始為法國空軍制作腕表,計算炸彈落下所需時間的計時碼表,同時法國大部份飛機皆搭載品牌發展的Type 20飛行員腕表做為指定機艙儀器,當中包括此時法國空軍訓練飛機與是Air Bleu郵遞公司國際運輸線的著名機型——Caudron Simoun C.635型飛機。此外義大利軍方亦委托ZENITH制作腕表,由歷史悠久的義大利空軍供應商A. Cairelli發行,2,500只限量發行如今也成了收藏逸品。


            


            注冊PILOT之名 先搶先贏


            不過有趣的是,特別是在20、30年代時,由于當時法規所限,ZENITH所制作的飛行腕表咸少出現軍方標識。但到了1955年ZENITH發表了全新的"PILOT"系列,首款腕表搭載120手上鏈機芯,具備擺輪停止機制,在調校時更為精準。更重要的是,開始以不銹鋼制作、具備避震器裝置、抗磁內蓋,縱然就現代標準而言,不過是基本的簡單配備,但是在當時卻標志了飛行表抵抗大氣外力的工藝進化,同時ZENITH也注冊了"PILOT"做為表款名稱,這就是為什麼現今飛行表中只有ZENITH能夠在面盤放上”PILOT”字樣的原因。而因應飛航縮短世界各地距離與世界時區標準的制定,ZENITH在1955年為英國皇家空軍打造出具歷史意義搭載世界時間顯示功能的腕表,在人類飛航歷史上,每一個見證的時刻,ZENITH飛行表都默默的緊守崗位寫下歷史的里程碑。

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